Integrovaná doprava Plzeňska (IDP) se výrazně rozrostla. Doposud bylo do systému zapojeno 44 měst a obcí včetně Plzně. Rada Plzeňského kraje rozhodla o rozšíření Integrované dopravy Plzeňska o 150 obcí. Od 1. dubna je dopravní obslužnost zajištěna na území celkem 194 obcí. Pro většinu obyvatel by měly změny přinést úsporu a pohodlnější cestování na jednotný jízdní doklad.
Rozvoj IDP byl podpořen také usnesením Správního výboru Sdružení měst a obcí Plzeňského kraje loni v září.
„Od 19. března si mohou cestující zakoupit časové předplatné IDP pro nové tarifní zóny na obvyklých místech. V IDP je možné cestovat na integrovaný jízdní doklad nahraný na Plzeňské kartě. Nevyhovuje-li cestujícímu předplatné, může i nadále jezdit za jízdné dopravce,“ říká jednatelka a ředitelka společnosti POVED Zdeňka Kmochová.
Obyvatelé z Tlučné, Vejprnic, Kyšic, Chrástu, Dýšiny, Starého Plzence a Smědčic se nově stanou součástí nových vnějších zón. Při cestě mezi svým bydlištěm a Plzní tak budou muset platit kromě plzeňského tarifu, který činí 440 korun, navíc ještě tarif vnější zóny.
Stejný princip platí i v ostatních částech kraje. Cestující musí zaplatit jízdné za tolik zón, kolik jich projíždějí. Cena pro každou z vnějších zón je stanovena na 330 korun měsíčně za plnocenné jízdné. V IPD budou poskytovány slevy pro důchodce, žáky a studenty a pro držitele průkazů ZTP a ZTP/P a zlaté Jánského plakety (dárci krve).
Se změnami zónování Integrované dopravy Plzeňska se bude rozšiřovat také umístění informačních panelů. Rozmístěno jich už bylo ve městech po celém kraji celkem třiadvacet. Ještě letos by se měly objevit další.
"Chtěli bychom jich mít v kraji minimálně dvojnásobek, ale vše záleží na penězích. Do dvou let bychom také chtěli vybudovat vlastní dispečink v sídle dispečinku plzeňských dopravních podniků, projekt už se připravuje, " uvedl náměstek hejtmana Plzeňského kraje pro dopravu Jaroslav Bauer.
Dispečink začne fungovat v příštím roce poté, co bude vybrán první dopravce ve výběrovém řízení. Do dispečinku budou zapojeny i vozidla, do kterých se v rámci změn tarifního systému IDP instalují nové vozidlové řídicí systémy, které umí s dispečinkem komunikovat. Takových dispečinků v ČR zatím mnoho není.
Dopravci, kteří jsou do IDP zapojeni: Plzeňské městské dopravní podniky, a. s. (PMDP), ČSAD autobusy Plzeň a. s. (ČSAD), České dráhy, a. s. (ČD), PROBO BUS a. s., Autobusová doprava-Miroslav Hrouda s.r.o. (AD-Hrouda) a Město Blovice.
Více informací o ceně předplatného, jednotlivých zónách, hraničních zastávkách najdete na adrese: http://www.poved.cz/integrovana-doprava-plzenska/idp-nove-od-1-4-2012/
Upozornění: Cestující s ČSAD si musejí prozatím uschovat doklad o zaplacení předplatného na Plzeňskou kartu, protože všechny vozy ještě nejsou osazeny odbavovacími strojky, které jsou schopné přečíst, jestli má pasažér na Plzeňské kartě předplaceny všechny zóny, které na cestě protne. Lidé tak při nástupu předloží doklad o nabití předplatného a řidič jim vystaví takzvanou doplatkovou jízdenku - doklad odkud kam cestují na Plzeňskou kartu.
