Již tři týdny mohou řidiči využívat první úsek obchvatu Rokycany ‑ Hrádek, který byl kvůli záplavám slavnostně zahájen až 28. června. Nový obchvat odlehčí Rokycanům a zlepší propojení průmyslových areálů v jejich jižní části.
(zleva:) ředitel odštěpného závodu dopravní stavby Západ, Společnosti Swietelsky stavební s.r.o. Přemysl Holmik, náměstek hejtmana Plzeňského kraje pro dopravu Jaroslava Bauer, starosta Rokycan Vladimír Šmolík, generální ředitel SÚS PK Stanislav Liška a starosta Hrádku Jaroslav Perlík při slavnostním otevření prvního úseku obchvatu
I když slavnostní otevření prvního úseku obchvatu Rokycany ‑ Hrádek (silnice III/11724) proběhlo kvůli záplavám na Rokycansku až 28. června, řidiči ho mohou podle plánu plně využívat již od 7. června 2013.
Silnice je konstruovaná jako dvoupruhová se standardní šířkou každého pruhu 3 metry. Její součástí je most přes Rakovský potok s železobetonovou konstrukcí tvaru uzavřeného rámu. V místě kontaktu s osídlením je vybudována protihluková stěna. V rámci stavby muselo dojít k celé řadě přeložek inženýrských sítí, např. sdělovacích kabelů AČR, dešťové kanalizace, vodovodu, proběhly i meliorační úpravy.
Celá komunikace by v budoucnu měla propojit Rokycany a Hrádek. Dokončený úsek už nyní umožňuje zlepšit dopravní napojení průmyslových areálů v jižní části Rokycan na silniční síť. Po dokončení potřebných místních komunikací, s jejichž stavbou se už začalo, přinese také možnost rozšíření ploch pro potencionální rozvoj současných výrobních kapacit a tím i tvorbu pracovních míst.
Obchvat Rokycany ‑ Hrádek také významně odlehčí zatížení komunikací v Rokycanech s pozitivním dopadem na snížení hluku a prašnosti ve městě.
Projekt obchvatu Rokycany ‑ Hrádek (silnice III/11724) se připravoval už od roku 1999; územní rozhodnutí bylo získáno až v roce 2004. Protože se musely řešit složité vlastnické vztahy při výkupu pozemků, byla stavba rozdělena na dva úseky. Výstavba prvního úseku v délce 1,7 kilometru začala 28. března 2012 a od 7. června slouží řidičům.
Investorem stavby je Plzeňský kraj prostřednictvím Správy a údržby silnic Plzeňského kraje. Z celkových nákladů téměř 170 miliónů Kč pokryje 85% finanční podpora ze strukturálních fondů EU – ROP Jihozápad.
Zhotovitelem stavby bylo sdružení společností SWIETELSKY a VHS.
Tady zatím obchvat Rokycan končí. Druhá etapa bude pokračovat, až se podaří vyřešit problém s výkupem pozemků